�jra divat manaps�g, hogy a h�resebb aut�gy�rt�k nagynev� divatc�gekkel kar�ltve dolgozz�k �t egy-egy alapj�raton sem unalmas aut�jukat. A legutols� ilyen egy�ttm�k�d�s a Lamborghini �s a Versace k�z�tt volt, de az Armani �s a Mercedes egy�ttm�k�d�se sem �jkelet� m�r. A Herm�s �s a Bugatti k�z�tt azonban nem az els� kooper�ci� a mostani, hiszen a franci�k az 1920-as �vekben m�r terveztek k�l�nleges bels� teret Ettore Bugatti n�gykerek�inek.

Az �talak�t�s vezet�je Gabriele Pezzini vezet� tervez� volt, akinek vezet�se alatt a tervez�g�rda tradicion�lis k�tt�nus� f�nyez�ssel l�tta el a j�rm�vet az 1924-es Bugatti Type 35 mint�j�ra, ezzel is tisztelegve a m�lt el�tt. Az els� �s h�ts� bet�tek sz�nei harmoniz�lnak a bels� t�r kialak�t�s�val, az egyedis�get pedig ezen k�v�l a H bet�vel ell�tott k�nny�f�m felnik, az �j h�t�r�cs �s a Herm�s logoj�val ell�tott tanksapka biztos�tj�k.

A bels� teret a csiszolt alum�nium-fel�letek, az egyedi b�rk�rpit �s a kiz�r�lag a Veyron sz�m�ra k�zzel gy�rtott b�r�nd�k dobj�k fel, amelyek szint�n beleillenek a bels� enteri�rbe. A Bugatti nem v�ltoztatott semmit az aut� technikai r�szletein, �gy maradt a j�l ismert 8 literes, 16 hengeres, 1001 l�er�s, 1250 Newtonm�teres nyomat�k� motor, amely 407 km/h-s v�gsebess�get biztos�t a Veyronnak.

A limit�lt sz�ri�s Bugatti �rus�t�sa az idei �v v�g�n kezd�dik, az �rc�dul�n pedig nem kevesebb, mint 1,55 milli� eur� (kb. 406 milli� Ft) szerepel majd.